前几天有客户问我湿式制动器与干式制动器的区别？说来惭愧，之前也是只知道湿式制动臂比干式制动要好，具体好大哪里、有什么差别、性价比在哪里？说的也不是很清楚，所以这两天经过电话咨询车桥厂家，网上收集资料，整理了一份两者性能原理、跟使用优缺点，希望能对大家有所帮助！

制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，由制架、制动件和操纵装置等组成。制动器有湿式、干式之分，那么，湿式制动器与干式制动器有什么不同呢？

1. 散热条件干式和湿式制动器都是利用摩擦原理进行制动的，通过制动器把机械的动能转化为热能消散掉。但湿式制动器多采用封闭的结构，摩擦片工作在浸油封闭环境中，制动时产生的热量一部分由制动器的结构元件吸收，而大部分则被冷却液带走。而干式制动器的冷却条件不及油冷式，摩擦衬片受热后的热稳定性受影响，所以对摩擦片的要求很高。

2 .制动容量湿式制动器属于全盘式制动器，容易增加摩擦面积，制动转矩容量明显高于干式钳盘式制动器。

  3.制动稳定性在制动稳定性方面，湿式优于干式。湿式制动器耐高温，散热好，磨损少，热稳定性和制动稳定性好。

4.可靠性湿式制动器密封性好，抗污染能力强，结构刚度较大，衬片磨损均匀，制动效能高，提高了使用可靠性。

5、结构尺寸对于结构复杂、布置要求非常紧凑的机械来讲，制动器尺寸的大小也不能忽视。湿式制动器采用多片全盘式结构，摩擦面积大、外形尺寸小、结构紧凑，可置于车轮轮毂内或置于差速器与轮边减速器。我们常说的轮边减速桥就是属于这一种！